海洋情報部トップ >
水路図誌
海上保安庁刊行の水路図誌 令和6年11月8日現在
海上保安庁が刊行する水路図誌は、船舶が安全かつ能率的に航海するために必要となる情報が記載されており、水深や潮流の情報、海岸線、灯台や陸上施設などが記載された「海図」をはじめとして、多種多様なものが刊行されています。
ここでは、それら水路図誌のうち、第九管区海上保安本部管内に関係するものを掲載しています。
水路図誌は、全国水路図誌販売所で購入できます。
管内の海図（航海用海図・漁業用海図）
●航海用海図
航海用海図には船舶が安全かつ能率的に航海できるように、水深、底質、沿岸地形、航路標識その他航行・停泊に必要な事項が記載されており、一般に「海図」というときは、この航海用海図をいいます。
「海図」は、出入港用、沿岸航海用、遠洋航海用に分けられ、縮尺によって次のように分類されます。また、図法は原則として漸長図法（メルカトル図法）を使用しています。
| 航 海 用 海 図 の 分 類 | |||||
| 分 類 | 港 泊 図 | 海 岸 図 | 航 海 図 | 航 洋 図 | 総 図 |
| 縮 尺 | 1/5万超 | 1/5万〜1/30万 | 1/30万未満〜1/100万 | 1/100万未満〜1/400万 | 1/400万未満 |
○海図索引図（外部リンク）
| 図番号 | 図 名 | 縮尺（１：） | 刊行年月 | 図積 | 備 考 | |
| Ｗ１２０ | 能登半島及付近 | 200,000 | H19-12 (2007) |
全 | ||
| ＪＰ１２０ | NOTO HANTO AND APPROACHES | 200,000 | H19-12 (2007) |
全 | ||
| Ｗ１２１ | 七尾湾 | 35,000 | H21-9 （2009) |
全 | ||
| Ｗ１２２ | 佐渡島 | 85,000 | H13-12 (2001) |
全 | ||
| Ｗ１４４ | 新潟港至津軽海峡 | 500,000 | H18-7 (2006) |
全 | ||
| Ｗ１４５ | 新潟港至男鹿半島 | 250,000 | H23-9 (2011) |
全 | ||
| ＪＰ１４５ | NIIGATA KO TO OGA HANTO | 250,000 | H23-9 (2011) |
全 | ||
| Ｗ１４６ | 珠洲岬至入道埼 | 500,000 | H18-6 (2006) |
全 | ||
| Ｗ１５８ | 七尾南湾 | 20,000 | H28-3 (2016) |
全 | ||
| Ｗ１５９ | 日御碕至珠洲岬 | 500,000 | H19-2 (2007) |
全 | ||
| Ｗ１６１ | 大和堆及付近 | 500,000 | H16-6 (2004) |
全 | ||
| Ｗ１６２ | 日本海西部 | 1,200,000 | H20-4 (2008) |
全 | ||
| Ｗ１６７ | 真野湾及付近 | 40,000 | H24-12 (2012) |
1/2 | ||
| Ｗ１０２７ | 姫川港 | 5,000 | H17-7 (2005) |
1/2 | ||
| Ｗ１１５３ | 本州北西岸北部諸分図 第２ | |||||
| 岩船港・粟島漁港 | 各7,500 | H24-3 (2012) |
1/2 | |||
| 由良港 | 7,500 | |||||
| 飛島漁港 | 7,500 | |||||
| 飛島 | 35,000 | |||||
| 粟島 | 45,000 | |||||
| Ｗ１１５４ | 日本海東部 | 1,200,000 | H20-4 (2008) |
全 | ||
| Ｗ１１５５ Ａ | 新潟港西部 | 7,500 | H26-11 (2014) |
全 | ||
| Ｗ１１５５ Ｂ | 新潟港東部 | 10,000 | R1-11 (2019) |
全 | ||
| Ｗ１１５６ Ａ | 石川西岸諸分図 | |||||
| 福浦港至海士埼 | 20,000 | R3-1 (2021) |
1/2 | |||
| （分図）富来漁港 | 7,000 | |||||
| （分図）福浦港 | 7,000 | |||||
| 橋立漁港 | 8,000 | |||||
| Ｗ１１５６ Ｂ | 能登半島東岸諸分図 | |||||
| 蛸島漁港 | 5,000 | H17-7 (2005) |
1/2 | |||
| 飯田港 | 7,500 | |||||
| 能登小木港 | 8,500 | |||||
| 宇出津港 | 10,000 | |||||
| Ｗ１１６１ | 滝港至輪島港 | 75,000 | R3-1 (2021) |
全 | ||
| （分図）滝港 | 15,000 | |||||
| Ｗ１１６２Ａ | 伏木富山港伏木 伏木富山港富山 |
各10,000 | R2-3 (2020) |
全 | ||
| Ｗ１１６２Ｂ | 伏木富山港新湊 | 10,000 | H24-8 (2012) |
全 | 図積を全紙に変更 | |
| Ｗ１１６３ | 輪島港至富山湾 | 125,000 | H24-11 (2012) |
全 | ||
| ＪＰ１１６３ | WAJIMA KO TO TOYAMA WAN | 125,000 | H25-2 (2013) |
全 | ||
| Ｗ１１６８ | 二見港 | 10,000 | H29-8 (2017) |
1/2 | ||
| Ｗ１１６９ | 福井港至輪島港 | 200,000 | H19-12 (2007) |
全 | ||
| ＪＰ１１６９ | FUKUI KO TO WAJIMA KO | 200,000 | H19-12 (2007) |
全 | ||
| Ｗ１１７０ | 飯田湾 | 20,000 | H22-11 (2010) |
1/2 | ||
| Ｗ１１８０ | 佐渡海峡及付近 | 200,000 | H27-6 (2015) |
全 | ||
| ＪＰ１１８０ | SADO KAIKYO AND APPROACHES | 200,000 | H27-6 (2015) |
全 | ||
| Ｗ１１８１ | 両津港 | 15,000 | H24-1 (2012) |
1/2 | ||
| Ｗ１１８２ | 直江津港 | 12,500 | H23-10 (2011) |
全 | ||
| Ｗ１１８３ | 富山湾 | 50,000 | H24-9 (2012) |
全 | ||
| Ｗ１１８７ | 七尾港 | 7,500 | H26-4 (2014) |
1/2 | ||
| Ｗ１１９３ | 金沢港 | 10,000 | H29-2 (2017) |
全 | ||
| Ｗ１１９４ | 大和堆東部 | 500,000 | H16-2 (2004) |
全 | ||
| Ｗ１１９７ | 新潟港付近 | 35,000 | H29-8 (2017) |
全 | 図積を全紙に変更 | |
| Ｗ１１９８ | 赤泊港至佐渡小木港 | 35,000 | H17-11 (2005) |
1/2 | ||
| （分図）赤泊港 | 5,000 | |||||
| Ｗ１１９９ | 輪島港付近 | 10,000 | H19-11 (2007) |
1/2 | ||
| Ｗ１２９３ | 佐渡小木港及羽茂港 | 7,500 | R5-9 (2023) |
1/2 | ||
| Ｗ１２９５ | 氷見港、魚津港 | |||||
| 氷見港 | 5,000 | H26-3 (2014) |
1/2 | |||
| 魚津港 | 5,000 | |||||
| Ｗ１３０３ | 能生港・鷲崎漁港 | 各3,000 | H24-4 (2012) |
1/2 | ||
| Ｗ１３９０ | 柏崎港 | 7,000 | R2-10 (2020) |
1/2 | ||
| Ｗ１４６８ | 舳倉島 | 30,000 | H18-10 (2006) |
1/4 | ||
| （分図）舳倉島漁港 | 5,000 | |||||
| Ｗ１４７０ | 寺泊港 | 5,000 | H30-1 (2018) |
1/4 | ||
●漁業用海図
※ 漁業用海図は漁業水域などの漁業資料を加刷した海図です。
| ●漁業用海図 | |||||
| 図 番 号 | 図 名 | 縮 尺 （１：） | 図 積 | 刊行年月 | |
| ＦＷ１６２ | 日本海西部 | 1,200,000 | 全 | H20-4 (2008) |
|
| ＦＷ１９６ | 関門海峡至釜山港 | 250,000 | 全 | H14-7 (2002) |
|
| ＦＷ２１０ | 長崎至厦門 | 1,500,000 | 全 | H19-12 (2007) |
|
| ＦＷ１００９ | 日本及近海 | 5,000,000 | 全 | H20-6 (2008) |
|
図積について
全 ：全紙（内輪郭の標準の寸法約９８ｃｍ×約６８ｃｍ）
１／２：全紙の半分の大きさ
１／４：全紙の４分の１の大きさ
航海用電子海図（Electronic Navigational Charts：ENC）
電子技術の発達に伴い船舶の大型化・省力化が進み、航海計器が高度に電子化されるなか、船舶のより安全で効率的な航行を援助するため、海上保安庁では世界的に統一された基準による航海用電子海図を刊行しています。
電子海図のセルカタログ、購入方法などについては、一般財団法人 日本水路協会のホームページを参照ください。
航空図
海上保安庁では、国際民間航空機関（International Civil Aviation Organization：ICAO）の基準に基づいた「1/100万国際航空図」及びICAO基準に準じた「1/100万国内航空図」を刊行しています。
航空図には、設定された航空路、航空施設、航空目標及び航法上必要な諸事項が記載されています。
| ●航空図 | ||||||||
| 図番号 | 図 名 | 縮尺（１：） | 刊行年月 | 航空情報 | 図 積 | 備考 | ||
| 2378 | 国際航空図 仙台 | 1,000,000 | R5-9 (2023) |
R5-9 (2023) |
1/2 | |||
海の基本図
海の基本図には、「大陸棚の海の基本図」（縮尺20万の１以上）と「沿岸の海の基本図」（縮尺１万分の１又は５万分の１）があり、この中には精密な音響測深により海底面の起伏を等深線で表した”海底地形図”等があります。
| ●大陸棚の海の基本図 | |||||||
|
|
|
|
縮尺（１：） |
|
|
備 考 | |
| ６３１２ | 東北日本 | 海底地形図 | 1,000,000 | S55-7 (1980) |
全 | 絶版中 | |
| ６３１３ | 中部日本 | 海底地形図 | 1,000,000 | S57-5 (1982) |
全 | 絶版中 | |
| ６６６１ | 佐渡海峡付近 | 海底地形図 | 200,000 | H14-10 (2002) |
全 | ||
| ６６６２ | 能登半島東方 | 海底地形図 | 200,000 | H12-3 (2000) |
全 | ||
| ●沿岸の海の基本図 | |||||||
|
|
|
|
縮尺（１：） |
|
|
備 考 | |
| ６３３３ 5 | 糸魚川東部 | 海底地形図 | 50,000 | H4-3 (1992) |
全 | ||
| ６３３４ 3 | 糸魚川西部 | 海底地形図 | 50,000 | H4-3 (1992) |
全 | ||
| ６３３４ 5 | 舳倉島 | 海底地形図 | 50,000 | S54-8 (1979) |
全 | インクジェットプリンター印刷による復刻版 | |
| ６３３４ 5-S | 舳倉島 | 海底地質構造図 | 50,000 | S54-8 (1979) |
全 | 絶版中 | |
| ６３３４ 6 | 珠洲岬 | 海底地形図 | 50,000 | S56-3 (1981) |
全 | インクジェットプリンター印刷による復刻版 | |
| ６３３４ 6-S | 珠洲岬 | 海底地質構造図 | 50,000 | S56-3 (1981) |
全 | ||
| ６３３４ 7 | 七尾湾 | 海底地形図 | 50,000 | S57-8 (1982) |
全 | インクジェットプリンター印刷による復刻版 | |
| ６３３４ 7-S | 七尾湾 | 海底地質構造図 | 50,000 | S57-8 (1982) |
全 | ||
水路書誌
| ●水路誌 | |||||||
| 書誌番号 |
|
|
|
備 考 | |||
| １０２ | 本州北西岸水路誌 | 本州北西岸、本州北岸、竹島 | R4-3 (2022) |
||||
| ３０２ | Sailing Directions for Northwest Coast of Honshu（英語版 本州北西岸水路誌） |
本州北西岸、本州北岸、竹島 | R5-3 (2023) |
||||
| ●特殊書誌 | |||||||
| 書誌番号 |
|
|
|
備考 | |||
| 405 | 距離表 | 日本近海、太平洋諸島、その他世界各国の著名な各港間の距離を掲載したもの | H23-3 (2011) |
||||
| 411 | 灯台表 第１巻 | 日本国内にある航路標識等の要目を掲載したもの | R6-3 (2024) |
||||
| 781 | 令和６年 潮汐表 | 日本及びその周辺の主要な港における毎日の高・低潮時の潮高と時刻、並びに主要な瀬戸における毎日の流速最大時の流速と時刻及び転流時の時刻について予測値を掲載したもの | R5-2 (2023) |
||||
| 781 | 令和７年 潮汐表 | 同上 | R6-2 (2024) |
||||
| 801 | 水路図誌使用の手引 | 水路図誌の概要、使用上の注意事項等を掲載したもの | H26-7 (2014) |
||||
| 900 | 水路図誌目録 | 索引図を付して水路図誌及び航空図の刊行情報を掲載したもの（日本語版） | R5-12 (2023) |
||||
| 901 | CATALOGUE of CHARTS and PUBLICATIONS（英語版 水路図誌目録） | 索引図を付して水路図誌及び航空図の刊行情報を掲載したもの（英語版） | R5-12 (2023) |
||||